Новости отрасли

Шлифование поверхности мебели перед покраской напрямую влияет на текстуру и долговечность окончательной отделки. Если поверхность не отшлифовать до гладкости, краска приобретет текстуру апельсиновой корки; если его не отшлифовать, адгезия уменьшится; и если его не отшлифовать тщательно, после покраски останутся заметные неровности, сводящие на нет всю вашу тяжелую работу. Столкнувшись с этими двумя распространенными вариантами — синей наждачной бумагой и обычной наждачной бумагой — многие люди теряются.

Полировка криволинейной поверхности — один из наиболее сложных процессов тонкого шлифования. Обтекаемые изгибы автомобильного лакокрасочного покрытия, сложные поверхности фигурок моделей и закругленные края мебели — все они сталкиваются с одной и той же проблемой: как наждачная бумага высокой зернистости может точно соответствовать изогнутым поверхностям, не слишком разрезая и не повреждая первоначальную форму?

Многие операторы считают, что, поскольку они выглядят одинаково, их взаимозаменяемое использование не вызовет каких-либо серьезных проблем. Однако на самом деле эти два типа лент наждачной бумаги полностью различаются по основному материалу, клею и расположению абразивных зерен. Использование неправильного ремня — это не просто потеря ремня: реальная цена заключается в поцарапанных заготовках и повреждении оборудования. Поэтому понимание различий между ними является первым шагом во избежание этих проблем.

При кузовных и покрасочных работах автомобилей, а также при операциях механического шлифования, если пневматическая наждачная бумага, используемая в пневматических шлифовальных машинах, теряет зернистость или теряет подложку, это не только ухудшает качество поверхности, но и снижает эффективность работы. Выявление основных причин является важным шагом на пути к улучшению этих условий. Ниже редакция DMS приводит анализ причин.

При механической обработке и чистовой обработке поверхности правильный выбор типа наждачной бумаги, размера зерна и процесса шлифования напрямую влияет на качество заготовки и эффективность производства. Ниже редакция DMS предоставляет рекомендации по выбору четырех распространенных материалов — дерева, металла, пластика и стекловолокна — чтобы помочь вам лучше понять, как наждачная бумага используется в машинах.

Многие автовладельцы могут не знать, с какой зернистости начинать использовать влажную наждачную бумагу для восстановления краски, удаления царапин или исправления текстуры апельсиновой корки. Если зерно слишком крупное, оно может легко отшлифовать прозрачное покрытие и повредить исходную краску. если он слишком мелкий, он не устранит дефекты, что приведет к пустой трате времени и материалов. Ниже редакция DMS объяснит правильную начальную зернистость и последовательность шлифования при различных проблемах с краской.