Новости

Какой размер зерна следует выбрать для шлифовки автомобильной краски? Руководство по использованию наждачной бумаги P80–P2000

На этапе покраски после кузовных работ выберите правильный размер зерна от P80 до P2000.наждачная бумагаоказывает существенное влияние на конечный результат. При работе рекомендуется использовать влажную/сухую наждачную бумагу из карбида кремния и применять метод мокрого шлифования. Это помогает снизить температуру лакокрасочной поверхности, уменьшить пыль, предотвратитьнаждачная бумагазасорения и избегайте повреждения лакокрасочного покрытия. Шлифование необходимо производить по порядку от грубого к мелкому; не пропускайте крупу. Постепенно устраняйте царапины, оставленные предыдущим абразивом, чтобы добиться более гладкой поверхности краски. Ниже компания DMS собрала рекомендуемые области применения для каждого размера зерна.





  • P80 (крупная зернистость)

Используется для шлифования голого металла, удаления старой краски или снятия прозрачного покрытия. Не используйте на неповрежденной краске, так как это оставит глубокие царапины. Может использоваться для шлифовки ржавого металла или гладкой шпаклевки кузова; затем выполните тонкую шлифовку P120.

  • P120 (средне-грубый)

Удаляет следы шлифовки P80 с голых металлических поверхностей и обеспечивает выравнивание наполнителя кузова по контурам автомобиля; используется исключительно для предпокрасочной подготовки.

  • P180 (средний)

Первичная зернистость для шлифовки автомобильной грунтовки; также может использоваться для шлифования металла для улучшения адгезии грунтовки.

  • P204 (средне-мелкая зернистость)

Используется для окончательной шлифовки грунтовки перед нанесением цветной краски или прозрачного покрытия для удаления следов P180.

  • P320 (мелкая зернистость)

Используется для подкраски прозрачного покрытия или верхнего покрытия, а также для предварительной обработки перед повторной покраской для шлифования участка вокруг места ремонта.

  • P400 (очень мелкая зернистость)

Стандартная зернистость для легкого ремонта лакокрасочных поверхностей и предварительной обработки перед полировкой прозрачного покрытия.

  • P600-P800 (сверхтонкая зернистость)

Обычно используется для ремонта умеренных дефектов лакокрасочной поверхности; удаляет следы от предыдущей зернистости и доводит поверхность до состояния, пригодного для полировки.

  • P1000-P1500 (сверхмелкое зерно)

Для тонкой реставрации лакокрасочного покрытия, удаления мелких царапин и восстановления блеска лакокрасочного покрытия.

  • P2000 (Сверхтонкая зернистость)

Зернистость для окончательного мокрого шлифования для получения зеркальной поверхности, подходящая для предварительной обработки глянцевого прозрачного покрытия или в качестве основы для керамического покрытия.




Справочник по этапам шлифования

Процесс шлифования
Наждачная бумага, зернистость, прогрессивная последовательность
Шлифование голого металла/шпаклевки кузова
P80 → P120 → P180
Грунтовка шлифовальная
Р180 → Р240
Легкая коррекция краски
P400 → P600 → P800
Шлифование до зеркального блеска
P800 → P1000 → P1500 → P2000


ДМС Советы по шлифовке:

При шлифовании оказывайте давление с помощью шлифовального блока или губчатой ​​подушечки. После перехода на новую зернистость протрите поверхность краски слегка влажной тканью, чтобы осмотреть ее. Отполируйте сразу после окончательной шлифовки, выбрав полировочную пасту в зависимости от зернистости наждачной бумаги. Будьте осторожны, не перешлифуйте, так как это может привести к истончению прозрачного покрытия. Выбрав правильныйнаждачная бумагазернистость в соответствии с вашими потребностями и соблюдение правильных принципов шлифовки позволяют подготовить превосходную основу для последующих процессов.

Похожие новости
Оставьте мне сообщение
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
Отклонять Принимать